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1月22日8時，G3652次復興號高速列車駛出赤峰站，開往北京方向，標志著赤峰到北京高鐵正式開通運營。記者 馬天烈攝

□記者  石鐵鑫

迎朝陽出發(fā)，載發(fā)展希望。1月22日8時，隨著一列復興號高速列車鳴笛駛出赤峰站，赤峰到北京高鐵正式開通運營，標志著我市正式接入全國“八橫八縱”高速鐵路網(wǎng)絡，成為實際意義上的樞紐聯(lián)絡線。這條高鐵線的開通，不僅實現(xiàn)了赤峰人民快速進京的多年夙愿，也打開了在外赤峰鄉(xiāng)友和外地旅客返鄉(xiāng)來赤的快速通道，將為赤峰加快融入新發(fā)展格局和全面融入京沈兩大城市“兩小時經(jīng)濟圈”、拓展對外經(jīng)濟往來與人文交流、提升招商和旅游吸引力、優(yōu)化營商環(huán)境、完善路網(wǎng)結構、方便群眾出行發(fā)揮重要作用。

赤峰開往北京方向的G3652次復興號高速列車從赤峰站準時出發(fā)后，沿途經(jīng)過平莊站、寧城站、建平站、平泉北站、承德南站，于10時41分抵達北京朝陽站，運行時間從普鐵時代的8小時以上縮短至高鐵時代的2小時41分，這也是北京朝陽站正式開通運營首日抵達的首趟列車，全程票價為商務座744元、一等座371元、二等座232元。

赤峰站副站長王濟坤向記者介紹，目前，往返赤峰和北京方向的復興號列車共8節(jié)車廂，定員576人，列車的運行速度和舒適度較和諧號有了很大提升。根據(jù)疫情防控和鐵路安全要求，旅客需佩戴口罩，經(jīng)過驗證車票或身份證件、出示健康碼、體溫檢測和安檢程序進站候車；下車出站旅客需出示通信大數(shù)據(jù)行程卡、接受體溫檢測。赤峰站是一座智能化的車站，旅客僅用身份證即可完成常規(guī)的進站檢票程序，無需紙質車票。未來，鐵路部門將根據(jù)疫情防控形勢和客流量，通過開通新線路、增加車次及重聯(lián)列車等方式，滿足旅客出行需要。

列車出發(fā)前，記者在候車大廳看到，不少旅客已經(jīng)在檢票口前等待檢票，也陸續(xù)有旅客經(jīng)過查驗程序進入大廳。來赤峰出差準備返程的何先生對記者談起能夠見證這一重要時刻的感受時說：“前天晚上我來的時候，出租車司機告訴我，22日赤峰到北京的高鐵就開通了，我非常期待，也感到特別方便。因為坐飛機一天只有一班，而且還是晚上，現(xiàn)在早上就可以回北京了?！币恍┞每秃蛯３糖皝淼氖忻褚布娂娡ㄟ^展示車票、接受采訪、與復興號列車合影等方式，表達發(fā)自內心的驕傲和激動。